电动汽车的续航能力一直是行业关注的重点问题。近日配资专业在线配资炒股，法国汽车制造商DS Automobiles宣布，其新款旗舰电动车型DS N°8在多项实际道路测试中，成功实现了单次充电超过500公里的高速公路续航表现。
为验证车辆的实际续航能力，DS Automobiles组织了一次横跨欧洲多国的实测活动。测试车辆为配备97.2 kWh大容量电池的DS N°8长续航版本。该车型在WLTP测试标准下官方续航里程为750公里，但制造商提出了更具实际意义的承诺：在纯高速公路行驶条件下，续航里程仍可超过500公里。
在实际测试中，车辆均按照欧洲高速公路最高限速130公里/小时行驶。其中最具代表性的两次测试包括：从德国慕尼黑至科布伦茨的506公里行程，抵达时剩余电量10%，相当于还可行驶56公里；从法国巴黎至里昂的450公里行程，同样以剩余10%电量的成绩完成。
在其他欧洲国家的测试中，DS N°8展现出更强的续航能力。在西班牙马德里至德尼亚的470公里行程中，车辆抵达时剩余电量达20%，预估可继续行驶128公里。表现最为出色的是意大利梅尔菲至内拉蒙托罗的450公里路线，最终剩余电量高达28%。
这一续航表现的实现，得益于DS N°8采用的法国本土研发的核心技术。车辆搭载由Emotor开发的电动机，以及ACC法国超级工厂设计和生产的电池组。除了大容量电池的优势外，车辆在能量管理方面也表现出智能化特性。
在充电便利性方面，DS N°8支持最高160千瓦的快速充电，仅需10分钟即可补充200公里续航里程。车辆配备的导航系统还特别开发了"EV Routing"功能，可智能规划充电站点，并提前预处理电池，确保达到最佳充电效率。
DS Automobiles表示，公司致力于完善"旅行艺术"的理念，旨在让电动车长途驾驶成为常态。这意味着驾驶员可以基于个人喜好选择停靠点，而非受限于电量不足的担忧。
通过此次实测，DS N°8证明了其在高速公路续航方面的可靠表现，为缓解消费者的里程焦虑提供了切实解决方案。随着电动车技术的持续进步，长途驾驶体验正逐步向传统燃油车靠拢，这或将加速电动汽车在主流市场的普及进程。
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